Une expertise sectorielle par métier

Contrainte métier

Chaque jour d'immobilisation est un jour de chiffre perdu. Les véhicules doivent être remis en circulation entre deux locations, idéalement dans le créneau de nettoyage / préparation.

Notre réponse

• Intervention directe sur votre parc, atelier de préparation ou tunnel de lavage
• Créneaux nocturnes ou tôt le matin disponibles
• Coordination avec votre check-out / check-in
• Facturation par client final possible (re-billing)

Contrainte métier

Un VTC immobilisé une journée perd entre 200 et 400 € de chiffre. Les véhicules récents (Classe E, V, A6, A7) sont équipés de capteurs ADAS qui exigent un recalibrage post-remplacement.

Notre réponse

• Intervention en soirée ou tôt le matin pour préserver les heures pleines
• Recalibrage ADAS systématique (caméras, capteurs pluie / luminosité)
• Verres conformes constructeur (OEM) sur véhicules premium
• Justificatifs assurance et facturation pro fournis immédiatement

Contrainte métier

Multi-sites, multi-conducteurs, gestion centralisée par un service achats ou un fleet manager. Les remontées doivent être structurées et la facturation lisible pour la comptabilité.

Notre réponse

• Convention cadre multi-sites avec interlocuteur unique
• Procédure de déclaration simplifiée (formulaire web ou hotline)
• Facturation centralisée mensuelle avec ventilation par site / coût
• Reporting trimestriel et bilan annuel pour pilotage budgétaire

Contrainte métier

Préparation des véhicules d'occasion, parc démo, livraisons clients : un impact ou un éclat sur un pare-brise peut bloquer la mise en vente ou retarder une livraison ferme.

Notre réponse

• Intervention sur votre site de préparation (hall ou cour)
• Délais prioritaires sur véhicules en attente de livraison
• Verres origine constructeur ou équivalent OEM certifié
• Facturation par véhicule (refacturable au client final si besoin)

Contrainte métier

Activité 7j/7, souvent en horaires décalés. Gestion administrative spécifique liée à la CMU / CPAM (transport conventionné) et aux attestations à fournir à la préfecture.

Notre réponse

• Intervention 6 jours sur 7, créneaux du soir disponibles
• Gestion administrative complète (assurance, attestation, CMU)
• Tarifs négociés pour les artisans taxi en groupement
• Maintien de la conformité du véhicule (lumineux, marquage)

Contrainte métier

Les véhicules sont agréés ARS et soumis à une réglementation stricte. Une immobilisation pénalise directement les missions programmées (consultations, dialyses, urgences relevées).

Notre réponse

• Intervention prioritaire (créneau "urgence transport sanitaire")
• Respect strict des spécifications constructeur et ARS
• Coordination avec votre régulation pour planifier l'arrêt
• Documents de conformité fournis (facture, photos, attestation)